Det lyder som et luftkastel, men lige nu kan danskerne faktisk finde fabriksnye elbiler til priser, der mest af alt minder om brugtbilsmarkedet. Spørgsmålet er, om det er et mirakeltilbud eller en skjult fælde.
At gå ind hos en forhandler og køre ud i en fabriksny stationcar til under 160.000 kr. lyder som et scenarie fra en svunden tid. Men det er virkeligheden netop nu. Ikke en slidt treårig model eller en bil med hundredtusind kilometer på bagen, men en ny bil på strøm, klar til levering.
Priserne er resultatet af et bilmarked under massivt pres. Nye aktører presser sig på, etablerede mærker kæmper for at holde trit, og fyldte lagre får forhandlerne til at sætte priserne ned i et tempo, vi aldrig har set før.
Men fristelsen kan være farlig. De laveste priser hænger ofte sammen med kompromiser som kortere rækkevidde, langsommere opladning og beskedent udstyr. Og hvad sker der, når bilen engang skal sælges videre? Er det stadig et kup, eller viser det sig at være en dyr lærestreg?
Det er netop det, Christian Schacht og Jan Lang vender i denne uges Bilradio, hvor de også dykker ned i de historier, alle i bilbranchen taler om:
Volvos luksus-elbil, der allerede står foran en dramatisk opgradering efter kun et halvt år.
Mercedes-ejeren, der fik en bil til en halv million, men uden Apple CarPlay.
Nye prisfald hos kinesiske Zeekr.
Renault 5 i privatleasing til opsigtsvækkende priser.
Ford presser priserne ned på Puma og Capri.
Kia på vej med spændende mellemklassemodel
Xpengs softwareopdatering, der giver danske ejere utrygge oplevelser bag rattet.
Testgaragen: Skoda Enyaq mod Tesla Model Y – komfort og kvalitet sat op mod teknik og software.
Som altid lytternes spørgsmål og kommentarer.
Værter: Christian Schacht og Jan Lang
Redaktør: Jacob Grosen
Klip og produktion: Kasper Risgaard
See omnystudio.com/listener for privacy information.